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Innovativo trattore elettrico con posto di guida posteriore. La posizione della cabina aumenta notevolmente la sicurezza ed il comfort dell’operatore, consentendo la massima visibilità. La batteria è posta in un alloggiamento molto basso per garantire una migliore stabilità. Grazie all’aumento del passo viene contrastato in modo naturale l’effetto reattivo della coppia motrice e dello sforzo al gancio, evitando effetti di impennamento in trazione o impuntamento in frenata.

Capacità di traino 25.000/30.000 Kg

•  2 ruote posteriori motrici
• 2 ruote anteriori direttrici
• Sospensioni anteriori e posteriori con bracci oscillanti, molle elicoidali in acciaio ed ammortizzatori
• Freni sulle 4 ruote con circuito sdoppiato : anteriori a disco; posteriori con dischi multipli in bagno d’olio
• Guida a sinistra con colonna di sterzo regolabile in inclinazione e profondità
• 2 operatori a bordo
• Sedili con cinture di sicurezza
• Equipaggiabile con cabina chiusa con portiere battenti
• Fanaleria e dispositivi di segnalazione completi di tipo automobilistico
• Comando posteriore “Backing” di serie per semplificare le operazioni di aggancio
• Ottima visibilità del gancio di traino dal posto di guida
• Gancio di traino posteriore con aggancio automatico, altri ganci disponibili su richiesta
• Cruscotto digitale con indicatore stato carica batteria , ricerca guasti, tachimetro e contaore
• Idroguida
• Alimentatore DC/DC per servizi ausiliari
• Controllo elettronico AC con Inverter con recupero energia e frenatura in decelerazione
• Avvisatore acustico di retromarcia